PDA

Visualizza Versione Completa : Modena City Pass



SUPERCALDAIA
26-02-2008, 11: 06
“MODENA CITY PASS”, 12 TELECAMERE A PROTEZIONE DEL CENTRO
Ad aprile verrà attivato in fase sperimentale il controllo elettronico degli accessi



Ad aprile sarà attivato "Modena City Pass", un sistema di controllo automatico degli accessi al centro storico attraverso dodici telecamere posizionate in corrispondenza dei principali punti di ingresso al quartiere. Le telecamere, che saranno attive 24 ore su 24, registreranno il numero di targa di ogni veicolo in transito verso il centro cittadino e lo invieranno ad un sistema di controllo automatico, che - grazie ad una banca dati costantemente aggiornata - verificherà in tempo reale se i mezzi siano o meno autorizzati all'ingresso nella zona Ztl. I varchi elettronici saranno posizionati nelle postazioni che attualmente delimitano la zona Ztl: piazza San Domenico, piazza Roma all'altezza di via Fonteraso, largo San Giorgio, incrocio tra corso Canalgrande e via Goldoni, largo di Porta Bologna, vicolo del Cane, via Saragozza, via Selmi, piazzale Risorgimento, largo sant'Agostino, via Ganaceto e via Emilia Centro nel tratto compreso tra Corso Canalgrande e Corso Duomo.
Con il sistema di controllo elettronico si conferma l'obbligo di esporre il contrassegno dell'autorizzazione sul cruscotto del veicolo, poiché la mancata esposizione può dar luogo alla sanzione da parte della Polizia Municipale. Lo stesso obbligo è fatto a tutti coloro che devono recarsi in Centro con un veicolo anche solo temporaneamente, che dovranno quindi procurarsi preventivamente il permesso giornaliero o permanente (se sussistono i presupposti), comunicando il numero di targa dell'autoveicolo, in modo che il sistema riconosca e non sanzioni il mezzo al momento del passaggio dal varco.
Modena City Pass avrà una prima fase di sperimentazione nel periodo compreso tra aprile e giugno e diventerà operativo a tutti gli effetti a partire da luglio. Durante il periodo di sperimentazione gli accessi irregolari individuati dalle telecamere saranno comunicati al proprietario solo con la segnalazione dell'infrazione, ma senza l'applicazione di sanzioni. A partire da luglio, invece, i proprietari di veicoli non autorizzati saranno multati con una sanzione di 70 euro.
La violazione delle norme di accesso e di sosta al centro storico continueranno comunque ad essere rilevate dalla Polizia Municipale anche durante il periodo di sperimentazione del sistema elettronico, seguendo le normali procedure.

L'avvio del sistema di controllo elettronico Modena City Pass consolida la strategia dell'amministrazione comunale di dare una dimensione sempre più umana e vivibile al cuore residenziale e monumentale della città. Dopo l'istituzione di "City porto" per la razionalizzazione della distribuzione delle merci in centro e il potenziamento del servizio di nolo gratuito delle bici "C'entro in bici", Modena City Pass conferma infatti una scelta di forte valorizzazione degli accesi meno impattanti al centro storico, dei percorsi ciclo-pedonali, delle azioni per il rilancio del trasporto pubblico da molti punti è già possibile un accesso al centro storico con linee ad alta frequenza:10 minuti, dei sistemi telematici a tutela dei diritti dei residenti e degli operatori economici, della sicurezza ed a supporto della mobilità. Con Modena City Pass, inoltre, non si negherà l'accesso al centro storico nella zona Ztl ad alcun cittadino che ne abbia il diritto. Il sistema impedirà semplicemente gli abusi che, proprio perché tali, rendono meno vivibile il centro e tolgono spazi preziosissimi a coloro che hanno diritto di sostare. Più controlli infine, vogliono dire meno auto abusive in centro assicurando migliori soluzioni per la sosta riservata a chi vive, abita e lavora all'interno della intera zona Ztl. Anche per questo gran parte dei proventi derivanti dalle infrazioni al divieto di accesso per i non autorizzati saranno destinati alla realizzazione di nuove strutture e aree per parcheggi oltre che per qualificare il sistema viario urbano.

“MODENA CITY PASS”, INDIRIZZI UTILI PER LE AUTORIZZAZIONI
Sportelli e uffici a cui rivolgersi per il contrassegno



Autorizzazioni permanenti
Vanno richieste al Servizio Tributi - Ufficio ZTL / INVALIDI/ DLT (Deroga ai limiti di tempo e di pagamento) - Via Santi, 40, 41100, MODENA (MO) - Telefono: 059/2033906 - 2033907 -2032031,-Fax: 059/2032167
Orario: Da lunedi a venerdì 8.30 - 12,30 giovedì 14,00 -18,00

Autorizzazioni temporanee e permessi giornalieri
Vanno richieste alla Polizia Municipale - Via Galilei, 165
U.S. Contact Center tel. 059/20314 fax 059/2033740 - da lunedì a venerdì 7.30-18.30, sabato 7.30-12.30

Solo permessi giornalieri
Vanno richieste alla Polizia Municipale - sede del Centro Storico, via Fabriani (stazione Autocorriere) tel.059/2033180
Da lunedì a venerdì: 7.30 - 12.30 e 13.30 - 18.00. sabato: 7.30 - 12.30

Contemporaneamente all'attivazione della fase sperimentale di Modena City Pass verrà attivato nella Home Page della rete civica del Comune di Modena "Monet" il link per le informazioni e le istruzioni relative agli accessi Ztl.

“MODENA CITY PASS”, LA RETE DEI PARCHEGGI SCAMBIATORI
Il centro storico è servito da un sistema di collegamenti di trasporto pubblico



I cittadini che si recano in centro storico, ma non hanno l'autorizzazione Ztl, possono contare su un sistema di parcheggi scambiatori collegati al centro storico grazie al trasporto pubblico. Di questo sistema già sono operativi quelli della zona universitaria e del Policlinico (via Gottardi), collegati ogni 10 minuti con la linea 7 e a 20 minuti con la linea 2; il parcheggio del parco Ferrari collegato con la linea 4 con frequenza 10 minuti e la linea 9 con frequenza 30 minuti; il parcheggio Polo Leonardo collegato dalle linee 10 e 12 con cadenza a 30 minuti. E' previsto un parcheggio scambiatore nella zona stazione Piccola, già oggi collegata al centro storico con la linea 3 frequenza 10 minuti e la linea 12 a 30 minuti. Nei prossimi anni saranno operativi con le stesse modalità parcheggi alla Darsena, al Mercato Bestiame e alla stazione "Porta Nord" con collegamenti a 10 minuti.

“MODENA CITY PASS”, CHI PUÒ ENTRARE IN CENTRO STORICO
Rimangono inalterati i criteri di rilascio dei permessi di accesso alla zona Ztl



L'installazione di Modena City Pass non cambierà le attuali regole di accesso al centro storico, perciò potranno continuare ad entrare in centro tutti i veicoli autorizzati sulla base della vigente ordinanza del sindaco.
Potranno inoltre circolare liberamente le biciclette e i ciclomotori fino a 50 cc.

Elenchiamo di seguito le principali categorie di soggetti e veicoli che possono essere autorizzati in ZTL:

a) residenti iscritti all'anagrafe e domiciliati in zona ZTL, con o senza posto auto
b) titolari di garage o posto auto in area privata all'interno della ZTL
c) autorità pubbliche, enti , istituzioni limitatamente ai veicoli utilizzati per le finalità istituzionali (Polizia, Carabinieri, Autorità giudiziaria, Vigili del Fuoco ecc)
d) tutti i mezzi utilizzati per servizi di pubblico interesse (mezzi di trasporto pubblico, ambulanze , taxi , ecc), veicoli elettrici e car sharing
e) artigiani che effettuano manutenzioni ed installazioni: possono essere autorizzati dal lunedì al venerdì per la fascia oraria 8,30/18,30 per l'ordinaria attività; possono essere autorizzati per il pronto intervento diurno e notturno tutti i giorni, compresi i festivi, in deroga alle fasce orarie
f) i titolari di negozi in area ZTL, fornitori e grossisti : possono essere autorizzati per carico/scarico tutti i giorni escluso sabato pomeriggio e festivi nelle seguenti fasce orarie: dalle 7,30 alle 10,30 e dalle 13,30 alle 16,30
g) i titolari di pubblici esercizi possono effettuare operazioni di carico/scarico tutti i giorni, escluso sabato pomeriggio e festivi, in deroga alle fasce orarie con sosta consentita a disco orario fino a 30 minuti
h) corrieri ed agenzie di recapito espressi o pacchi: possono essere autorizzati per le operazioni di carico/scarico tutti i giorni escluso il sabato pomeriggio e i festivi in deroga alle fasce orario con sosta consentita a disco orario fino a 30 minuti ;
i) rappresentanti e agenti di commercio nelle giornate e nelle fasce orarie indicate nell'ordinanza per visita alla clientela
j) medici di base, pediatri convenzionati e cardiologi con ambulatori in ZTL
k) servizi stampa
l) accompagnamento alunni fino a 6 anni;
m) assistenza a familiari anziani che risiedono in ZTL
n) Clienti degli alberghi situati nella zona ZTL: possono transitare e sostare in prossimità degli alberghi a condizione che sia esposto sul parabrezza un contrassegno rilasciato dall'albergatore ;
o) Chi accede temporaneamente munito di un permesso temporaneo per le 24 ore emesso dalla Polizia Municipale

“MODENA CITY PASS”, ECCO LE REGOLE PER I DISABILI
Andranno comunicati i numeri di targa dei due veicoli abitualmente utilizzati



L'installazione del sistema di controllo City pass comporta alcune variazioni anche per le autorizzazioni rilasciate alle persone diversamente abili. Il sistema Modena City pass ha come scopo il maggiore controllo degli accessi al Centro storico, per garantire a tutte le persone che ne hanno realmente bisogno - ed in particolare alle persone più svantaggiate - gli spazi necessari per l'accesso e la sosta.
A tal fine, l'Amministrazione opererà in collaborazione con le persone disabili e con le loro associazioni, per offrire un servizio migliore, più giusto e che non comporti alcuna limitazione alla mobilità .
A tutte le persone titolari di un'autorizzazione per disabili (contraddistinte dal contrassegno arancione) sarà quindi richiesto di segnalare al Comune il numero delle targhe delle automobili normalmente utilizzate usate (almeno 2) al solo fine di evitare accertamenti di eventuali violazioni amministrative.
Nel caso che persone disabili entrino in Ztl attraverso i varchi con un'auto non segnalata preventivamente, si consiglia di comunicare la targa del mezzo utilizzato entro le successive 72 ore, in modo che il Comune sia informato tempestivamente e possa intervenire sul sistema regolarizzando il transito. La segnalazione del numero di targa dei due veicoli normalmente utilizzati sarà infine richiesta anche nel caso di rilascio di nuove autorizzazioni. Questo, ovviamente, non preclude l'uso di altri veicoli, fatta salva la comunicazione al Comune.

Basetta-Meccanica
26-02-2008, 11: 11
Non ne bastava già uno di grande fratello.

Guur
26-02-2008, 11: 47
son problemi, eh?

Guur
26-02-2008, 11: 48
se mettessero le telecamere anche in certi angoli per prevenire la criminalita', magari?

Basetta-Meccanica
26-02-2008, 12: 11
Ma a te che cazzo te ne frega che non abiti nell'italico suolo..pensa al prossimo gay pride al quale sarai presente a londra.

Taro
26-02-2008, 12: 13
L'avvio del sistema di controllo elettronico Modena City Pass consolida la strategia dell'amministrazione comunale di dare una dimensione sempre più umana e vivibile al cuore residenziale e monumentale della città. Dopo l'istituzione di "City porto" per la razionalizzazione della distribuzione delle merci in centro e il potenziamento del servizio di nolo gratuito delle bici "C'entro in bici", Modena City Pass conferma infatti una scelta di forte valorizzazione degli accesi meno impattanti al centro storico

:D:D:D

Frieri parlaci dello sforamento del limite delle polveri sottili.

Dicci quant'è il limite stabilito da Bruxelles e dicci quante volte a Modena lo si è superato, a un mese dalla fine dell'inverno

IDIOTA

TE E CHI TI VOTA

mutina
26-02-2008, 12: 38
se mettessero le telecamere anche in certi angoli per prevenire la criminalita', magari?

Il problema è che ci sono...vedi Hotel Eroina in fondo al Viale (Gramsci..), ma non servono a una ceppa visto che sotto alla telecamera fanno i loro porci comodi...

Guur
26-02-2008, 12: 44
Ma a te che cazzo te ne frega che non abiti nell'italico suolo..pensa al prossimo gay pride al quale sarai presente a londra.

non sapevo che ce l'avessi anche con i gay.
Ma in un certo senso non me ne stupisco per niente

Basetta-Meccanica
26-02-2008, 12: 46
Non hai il senso dello humor

Rosco
26-02-2008, 12: 49
come le telecamere allo stadio che durante la partita sono accese tutto e ce nè una ogni 2 metri...
quando la partita finisce si spengono in modo tale da poter agevolare il lavoro dei maroc ecc...in zona!
e se per caso nel parcheggio stadio durante una trasferta ti aprono la macchina rubando tutto quello che c'è e vai a fare denuncia poi chiedere se possono risalire a chi è stato tramite le telecamere,ma loro risponderanno: sono disattivate!
e questo è già successo...

Guur
26-02-2008, 12: 51
se mettessero le telecamere anche in certi angoli per prevenire la criminalita', magari?

Il problema è che ci sono...vedi Hotel Eroina in fondo al Viale (Gramsci..), ma non servono a una ceppa visto che sotto alla telecamera fanno i loro porci comodi...

non servono perche' non vengono usate evidentemente.
O perche' chi sta dietro alle telecamere non ha interesse ad intervenire per quattro spaccini.

Il senso delle telecamere e' che dovrebbero agire da deterrente, ma per farlo bisogna che la gente abbia la percezione che se delinque vengono beccati

Ma forse prima di intervenire avrei dovuto chiedere il permesso a Basetta...:emm:

Guur
26-02-2008, 12: 51
come le telecamere allo stadio che durante la partita sono accese tutto e ce nè una ogni 2 metri...
quando la partita finisce si spengono in modo tale da poter agevolare il lavoro dei maroc ecc...in zona!
e se per caso nel parcheggio stadio durante una trasferta ti aprono la macchina rubando tutto quello che c'è e vai a fare denuncia poi chiedere se possono risalire a chi è stato tramite le telecamere,ma loro risponderanno: sono disattivate!
e questo è già successo...

questo e' inaccettabile

Marco82
27-02-2008, 07: 54
se mettessero le telecamere anche in certi angoli per prevenire la criminalita', magari?

Il problema è che ci sono...vedi Hotel Eroina in fondo al Viale (Gramsci..), ma non servono a una ceppa visto che sotto alla telecamera fanno i loro porci comodi...

non servono perche' non vengono usate evidentemente.
O perche' chi sta dietro alle telecamere non ha interesse ad intervenire per quattro spaccini.

Il senso delle telecamere e' che dovrebbero agire da deterrente, ma per farlo bisogna che la gente abbia la percezione che se delinque vengono beccati

Ma forse prima di intervenire avrei dovuto chiedere il permesso a Basetta...:emm:
stai parlando dell Italia eh qui non vai in galera manco se ti beccano con le mani nel sacco

Eddie
27-02-2008, 08: 04
Modena come Nottingham
Il Comune come il Principe Giovanni.
I Vigili come lo Sceriffo di Nottingham.
Le telecamere come i suoi scagnozzi.


Ma che pena.

mutina
27-02-2008, 08: 08
MERCOLEDÌ, 27 FEBBRAIO 2008

Pagina 11 - Cronaca

di Davide Berti

Ecco le 12 telecamere per le multe in centro

Da aprile a giugno la fase sperimentale, da luglio partiranno le prime sanzioni






--------------------------------------------------------------------------------

Arriva il City Pass. Dodici telecamere negli accessi al centro storico, per sanzionare tutti coloro che entreranno nella zona a traffico limitato senza permesso. Entro al fine di marzo saranno completate le installazioni, da aprile partirà il periodo di sperimentazione fino a giugno. Durante questo tempo il confronto con le associazioni di categoria. Da luglio via alle multe, con 70 euro di sanzione per chi cercherà di fare il furbo: fino all’anno scorso sono stati 4mila i multati. In tutto una spesa di 900mila euro per attrezzature all’avanguardia che andranno «a riqualificare la vita del centro storico».
Le telecamere, che saranno attive 24 ore su 24, registreranno il numero di targa di ogni veicolo in transito verso il centro cittadino e lo invieranno ad un sistema di controllo automatico, che - grazie ad una banca dati costantemente aggiornata in un cervellone elettronico - verificherà in tempo reale se i mezzi siano o meno autorizzati all’ingresso nella zona Ztl.
LA MAPPA. I varchi elettronici saranno posizionati nelle postazioni che attualmente delimitano la zona Ztl: piazza San Domenico, piazza Roma all’altezza di via Fonteraso, largo San Giorgio, incrocio tra corso Canalgrande e via Goldoni, largo di Porta Bologna, vicolo del Cane, via Saragozza, via Selmi, piazzale Risorgimento, largo sant’Agostino, via Ganaceto e via Emilia Centro nel tratto compreso tra Corso Canalgrande e Corso Duomo.
MODALITA’. Con il sistema di controllo elettronico si conferma l’obbligo di esporre il contrassegno dell’autorizzazione sul cruscotto del veicolo, poiché la mancata esposizione può dar luogo alla sanzione da parte della Polizia Municipale.
Lo stesso obbligo è fatto a tutti coloro che devono recarsi in Centro con un veicolo anche solo temporaneamente, che dovranno quindi procurarsi preventivamente il permesso giornaliero o permanente (se sussistono i presupposti), comunicando il numero di targa dell’autoveicolo, in modo che il sistema riconosca e non sanzioni il mezzo al momento del passaggio dal varco.
SPERIMENTAZIONE. Modena City Pass avrà una prima fase di sperimentazione nel periodo compreso tra aprile e giugno e diventerà operativo a tutti gli effetti a partire da luglio. Durante il periodo di sperimentazione gli accessi irregolari individuati dalle telecamere saranno comunicati al proprietario solo con la segnalazione dell’infrazione, ma senza l’applicazione di sanzioni.
LA MULTA. A partire da luglio, invece, i proprietari di veicoli non autorizzati saranno multati con una sanzione di 70 euro. La violazione delle norme di accesso e di sosta al centro storico continueranno comunque ad essere rilevate dalla Polizia Municipale anche durante il periodo di sperimentazione del sistema elettronico, seguendo le normali procedure.
L’ASSESSORE. Sitta è stato chiaro: «Così procede il nostro impegno sul piano della sosta e questo strumento sta a significare uno degli interventi più importanti per la vivibilità del centro storico. Anche per questo gran parte dei proventi derivanti da queste infrazioni saranno destinati alla realizzazione di nuove strutture e aree per parcheggi oltre che per qualificare il sistema viario urbano».

mutina
27-02-2008, 08: 08
MERCOLEDÌ, 27 FEBBRAIO 2008

Pagina 11 - Cronaca

COSA SUCCEDE NELLE ALTRE CITTA’

A Reggio nessun dubbio sulla privacy






--------------------------------------------------------------------------------

L’esperienza dell’occhio elettronico, Sirio o City pass che dir si voglia, in Emilia Romagna ha già fatto diverse vittime vicino a Modena. Bologna ormai da anni e Reggio da qualche mese sono diventati specialisti in questo senso. Il primo dato reggiano, ad esempio, parla di un numero di multe che nel primo mese è andato, giornalmente, dalle 500 alle 1000 sanzioni. Per la gioia delle casse comunali, che hanno già risposto alle critiche e alle prese di posizione dimostrando, a chi tirava in ballo la legge sulla privacy, che questi sistemi di rilevamento non violano la privacy dal momento che si limitano ad individuare la targa. Un problema emerso a Reggio, e che a Bologna aveva fatto scuola, era quello dei commercianti. Da parte dei negozianti del centro storico, infatti, si era levato un coro di no al grido di “prima di chiudere il centro alle auto e metterci in crisi limitando il passaggio, fate in modo che in città si possa parcheggiare”...

mutina
27-02-2008, 08: 08
MERCOLEDÌ, 27 FEBBRAIO 2008

Pagina 11 - Cronaca

CHI PUO’ ENTRARE

Stesse regole per gli ingressi ma si pensa di aprire alle moto






--------------------------------------------------------------------------------

L’installazione di Modena City Pass non cambierà le attuali regole di accesso al centro storico, perciò potranno continuare ad entrare in centro tutti i veicoli autorizzati sulla base della vigente ordinanza del sindaco.
Potranno inoltre circolare liberamente le biciclette e i ciclomotori fino a 50 cc ma si sta pensando di allargare il permesso anche alle moto: una decisione definitiva verrà presa prima di luglio. Elenchiamo di seguito le principali categorie di soggetti e veicoli che possono essere autorizzati in Ztl: residenti iscritti all’anagrafe e domiciliati in zona Ztl, con o senza posto auto; titolari di garage o posto auto in area privata all’interno della Ztl; tutti i mezzi utilizzati per servizi di pubblico interesse (mezzi di trasporto pubblico, ambulanze, taxi, ecc), veicoli elettrici e car sharing; artigiani che effettuano manutenzioni ed installazioni; i titolari di negozi in area Ztl, fornitori e grossisti possono essere autorizzati; corrieri ed agenzie di recapito espressi o pacchi; rappresentanti e agenti di commercio; medici di base; servizi stampa; accompagnamento alunni fino a 6 anni; assistenza a familiari anziani che risiedono in Ztl; clienti di alberghi; chi accede temporaneamente munito di un permesso temporaneo per le 24 ore emesso dalla Polizia Municipale.

mutina
27-02-2008, 08: 08
MERCOLEDÌ, 27 FEBBRAIO 2008

Pagina 11 - Cronaca

RACCOMANDAZIONI

Per la procedura dei disabili sono da comunicare le targhe






--------------------------------------------------------------------------------

L’installazione del sistema di controllo City pass comporta alcune variazioni anche per le autorizzazioni rilasciate alle persone diversamente abili. Il sistema Modena City pass ha come scopo il maggiore controllo degli accessi al Centro storico, per garantire a tutte le persone che ne hanno realmente bisogno - ed in particolare alle persone più svantaggiate - gli spazi necessari per l’accesso e la sosta. A tal fine, l’amministrazione opererà in collaborazione con le persone disabili e con le loro associazioni, per offrire un servizio migliore, più giusto e che non comporti alcuna limitazione alla mobilità. A tutte le persone titolari di un’autorizzazione per disabili (contraddistinte dal contrassegno arancione) sarà quindi richiesto di segnalare al Comune il numero delle targhe delle automobili normalmente utilizzate usate (almeno 2) al solo fine di evitare accertamenti di eventuali violazioni amministrative. Nel caso che persone disabili entrino in Ztl attraverso i varchi con un’auto non segnalata preventivamente, si consiglia di comunicare la targa del mezzo utilizzato entro le successive 72 ore, in modo che il Comune sia informato tempestivamente e possa intervenire sul sistema regolarizzando il transito. La segnalazione del numero di targa sarà infine richiesta anche nel caso di rilascio di nuove autorizzazioni.

mutina
27-02-2008, 08: 10
:emm:

SUPERCALDAIA
27-02-2008, 08: 20
mi vien da dire.....visto che l'accesso è consentito solo a chi ha il permesso, e questo sistema controlla solo il rispetto delle regole....che problema è?

è come il fotored....se ti fermi come devi ai semafori che problemi ti da?....nessuno.

Zanna
27-02-2008, 08: 28
Modena come Nottingham
Il Comune come il Principe Giovanni.
I Vigili come lo Sceriffo di Nottingham.
Le telecamere come i suoi scagnozzi.


Ma che pena.

il nottingham e' in premier league

Guur
27-02-2008, 08: 31
MERCOLEDÌ, 27 FEBBRAIO 2008

Pagina 11 - Cronaca

COSA SUCCEDE NELLE ALTRE CITTA’

A Reggio nessun dubbio sulla privacy






--------------------------------------------------------------------------------

L’esperienza dell’occhio elettronico, Sirio o City pass che dir si voglia, in Emilia Romagna ha già fatto diverse vittime vicino a Modena. Bologna ormai da anni e Reggio da qualche mese sono diventati specialisti in questo senso. Il primo dato reggiano, ad esempio, parla di un numero di multe che nel primo mese è andato, giornalmente, dalle 500 alle 1000 sanzioni. Per la gioia delle casse comunali, che hanno già risposto alle critiche e alle prese di posizione dimostrando, a chi tirava in ballo la legge sulla privacy, che questi sistemi di rilevamento non violano la privacy dal momento che si limitano ad individuare la targa. Un problema emerso a Reggio, e che a Bologna aveva fatto scuola, era quello dei commercianti. Da parte dei negozianti del centro storico, infatti, si era levato un coro di no al grido di “prima di chiudere il centro alle auto e metterci in crisi limitando il passaggio, fate in modo che in città si possa parcheggiare”...

La legge sulla Privacy? La LEGGE SULLA PRIVACY?
Ma andate bene a cagare! Telecamere in un luogo PUBBLICO e c'e' gente che si fa problemi sulla privacy...

Steeezzz
27-02-2008, 08: 32
IL GIORNALE DI OGGI, MERCOLEDÌ 27 FEBBRAIO 2008 (http://quotidianiespresso.extra.kataweb.it/finegil/gazzettadimodena/a.chk?Action=updateLight&selArchivio=27_Febbraio_2008&giornale=gazzettadimodena) › CRONACA
Pagina 11 - Cronaca Stampa questo articolo (http://quotidianiespresso.extra.kataweb.it/finegil/gazzettadimodena/a.chk?Action=updateLight&url=NZDC1PO_DC101.html&data=27_Febbraio_2008&sezione=Cronaca&giornale=gazzettadimodena&isLocale=false#) di Davide Berti
Ecco le 12 telecamere per le multe in centro
Da aprile a giugno la fase sperimentale, da luglio partiranno le prime sanzioni




Arriva il City Pass. Dodici telecamere negli accessi al centro storico, per sanzionare tutti coloro che entreranno nella zona a traffico limitato senza permesso. Entro al fine di marzo saranno completate le installazioni, da aprile partirà il periodo di sperimentazione fino a giugno. Durante questo tempo il confronto con le associazioni di categoria. Da luglio via alle multe, con 70 euro di sanzione per chi cercherà di fare il furbo: fino all’anno scorso sono stati 4mila i multati. In tutto una spesa di 900mila euro per attrezzature all’avanguardia che andranno «a riqualificare la vita del centro storico».
Le telecamere, che saranno attive 24 ore su 24, registreranno il numero di targa di ogni veicolo in transito verso il centro cittadino e lo invieranno ad un sistema di controllo automatico, che - grazie ad una banca dati costantemente aggiornata in un cervellone elettronico - verificherà in tempo reale se i mezzi siano o meno autorizzati all’ingresso nella zona Ztl.
LA MAPPA. I varchi elettronici saranno posizionati nelle postazioni che attualmente delimitano la zona Ztl: piazza San Domenico, piazza Roma all’altezza di via Fonteraso, largo San Giorgio, incrocio tra corso Canalgrande e via Goldoni, largo di Porta Bologna, vicolo del Cane, via Saragozza, via Selmi, piazzale Risorgimento, largo sant’Agostino, via Ganaceto e via Emilia Centro nel tratto compreso tra Corso Canalgrande e Corso Duomo.
MODALITA’. Con il sistema di controllo elettronico si conferma l’obbligo di esporre il contrassegno dell’autorizzazione sul cruscotto del veicolo, poiché la mancata esposizione può dar luogo alla sanzione da parte della Polizia Municipale.
Lo stesso obbligo è fatto a tutti coloro che devono recarsi in Centro con un veicolo anche solo temporaneamente, che dovranno quindi procurarsi preventivamente il permesso giornaliero o permanente (se sussistono i presupposti), comunicando il numero di targa dell’autoveicolo, in modo che il sistema riconosca e non sanzioni il mezzo al momento del passaggio dal varco.
SPERIMENTAZIONE. Modena City Pass avrà una prima fase di sperimentazione nel periodo compreso tra aprile e giugno e diventerà operativo a tutti gli effetti a partire da luglio. Durante il periodo di sperimentazione gli accessi irregolari individuati dalle telecamere saranno comunicati al proprietario solo con la segnalazione dell’infrazione, ma senza l’applicazione di sanzioni.
LA MULTA. A partire da luglio, invece, i proprietari di veicoli non autorizzati saranno multati con una sanzione di 70 euro. La violazione delle norme di accesso e di sosta al centro storico continueranno comunque ad essere rilevate dalla Polizia Municipale anche durante il periodo di sperimentazione del sistema elettronico, seguendo le normali procedure.
L’ASSESSORE. Sitta è stato chiaro: «Così procede il nostro impegno sul piano della sosta e questo strumento sta a significare uno degli interventi più importanti per la vivibilità del centro storico. Anche per questo gran parte dei proventi derivanti da queste infrazioni saranno destinati alla realizzazione di nuove strutture e aree per parcheggi oltre che per qualificare il sistema viario urbano».

Steeezzz
27-02-2008, 08: 32
IL GIORNALE DI OGGI, MERCOLEDÌ 27 FEBBRAIO 2008 (http://quotidianiespresso.extra.kataweb.it/finegil/gazzettadimodena/a.chk?Action=updateLight&selArchivio=27_Febbraio_2008&giornale=gazzettadimodena) › CRONACA
Pagina 11 - Cronaca Stampa questo articolo (http://quotidianiespresso.extra.kataweb.it/finegil/gazzettadimodena/a.chk?Action=updateLight&url=NZDC1PO_DC103.html&data=27_Febbraio_2008&sezione=Cronaca&giornale=gazzettadimodena&isLocale=false#) CHI PUO’ ENTRARE
Stesse regole per gli ingressi ma si pensa di aprire alle moto




L’installazione di Modena City Pass non cambierà le attuali regole di accesso al centro storico, perciò potranno continuare ad entrare in centro tutti i veicoli autorizzati sulla base della vigente ordinanza del sindaco.
Potranno inoltre circolare liberamente le biciclette e i ciclomotori fino a 50 cc ma si sta pensando di allargare il permesso anche alle moto: una decisione definitiva verrà presa prima di luglio. Elenchiamo di seguito le principali categorie di soggetti e veicoli che possono essere autorizzati in Ztl: residenti iscritti all’anagrafe e domiciliati in zona Ztl, con o senza posto auto; titolari di garage o posto auto in area privata all’interno della Ztl; tutti i mezzi utilizzati per servizi di pubblico interesse (mezzi di trasporto pubblico, ambulanze, taxi, ecc), veicoli elettrici e car sharing; artigiani che effettuano manutenzioni ed installazioni; i titolari di negozi in area Ztl, fornitori e grossisti possono essere autorizzati; corrieri ed agenzie di recapito espressi o pacchi; rappresentanti e agenti di commercio; medici di base; servizi stampa; accompagnamento alunni fino a 6 anni; assistenza a familiari anziani che risiedono in Ztl; clienti di alberghi; chi accede temporaneamente munito di un permesso temporaneo per le 24 ore emesso dalla Polizia Municipale.

Steeezzz
27-02-2008, 08: 32
IL GIORNALE DI OGGI, MERCOLEDÌ 27 FEBBRAIO 2008 (http://quotidianiespresso.extra.kataweb.it/finegil/gazzettadimodena/a.chk?Action=updateLight&selArchivio=27_Febbraio_2008&giornale=gazzettadimodena) › CRONACA
Pagina 11 - Cronaca Stampa questo articolo (http://quotidianiespresso.extra.kataweb.it/finegil/gazzettadimodena/a.chk?Action=updateLight&url=NZDC1PO_DC104.html&data=27_Febbraio_2008&sezione=Cronaca&giornale=gazzettadimodena&isLocale=false#) RACCOMANDAZIONI
Per la procedura dei disabili sono da comunicare le targhe




L’installazione del sistema di controllo City pass comporta alcune variazioni anche per le autorizzazioni rilasciate alle persone diversamente abili. Il sistema Modena City pass ha come scopo il maggiore controllo degli accessi al Centro storico, per garantire a tutte le persone che ne hanno realmente bisogno - ed in particolare alle persone più svantaggiate - gli spazi necessari per l’accesso e la sosta. A tal fine, l’amministrazione opererà in collaborazione con le persone disabili e con le loro associazioni, per offrire un servizio migliore, più giusto e che non comporti alcuna limitazione alla mobilità. A tutte le persone titolari di un’autorizzazione per disabili (contraddistinte dal contrassegno arancione) sarà quindi richiesto di segnalare al Comune il numero delle targhe delle automobili normalmente utilizzate usate (almeno 2) al solo fine di evitare accertamenti di eventuali violazioni amministrative. Nel caso che persone disabili entrino in Ztl attraverso i varchi con un’auto non segnalata preventivamente, si consiglia di comunicare la targa del mezzo utilizzato entro le successive 72 ore, in modo che il Comune sia informato tempestivamente e possa intervenire sul sistema regolarizzando il transito. La segnalazione del numero di targa sarà infine richiesta anche nel caso di rilascio di nuove autorizzazioni.

Steeezzz
27-02-2008, 08: 33
IL GIORNALE DI OGGI, MERCOLEDÌ 27 FEBBRAIO 2008 (http://quotidianiespresso.extra.kataweb.it/finegil/gazzettadimodena/a.chk?Action=updateLight&selArchivio=27_Febbraio_2008&giornale=gazzettadimodena) › CRONACA
Pagina 11 - Cronaca Stampa questo articolo (http://quotidianiespresso.extra.kataweb.it/finegil/gazzettadimodena/a.chk?Action=updateLight&url=NZDC1PO_DC102.html&data=27_Febbraio_2008&sezione=Cronaca&giornale=gazzettadimodena&isLocale=false#) COSA SUCCEDE NELLE ALTRE CITTA’
A Reggio nessun dubbio sulla privacy




L’esperienza dell’occhio elettronico, Sirio o City pass che dir si voglia, in Emilia Romagna ha già fatto diverse vittime vicino a Modena. Bologna ormai da anni e Reggio da qualche mese sono diventati specialisti in questo senso. Il primo dato reggiano, ad esempio, parla di un numero di multe che nel primo mese è andato, giornalmente, dalle 500 alle 1000 sanzioni. Per la gioia delle casse comunali, che hanno già risposto alle critiche e alle prese di posizione dimostrando, a chi tirava in ballo la legge sulla privacy, che questi sistemi di rilevamento non violano la privacy dal momento che si limitano ad individuare la targa. Un problema emerso a Reggio, e che a Bologna aveva fatto scuola, era quello dei commercianti. Da parte dei negozianti del centro storico, infatti, si era levato un coro di no al grido di “prima di chiudere il centro alle auto e metterci in crisi limitando il passaggio, fate in modo che in città si possa parcheggiare”...

Guur
27-02-2008, 08: 33
mi vien da dire.....visto che l'accesso è consentito solo a chi ha il permesso, e questo sistema controlla solo il rispetto delle regole....che problema è?

è come il fotored....se ti fermi come devi ai semafori che problemi ti da?....nessuno.

il problema e' che certa gente soffre di manie di persecuzione

blablandina come amadei
27-02-2008, 08: 39
beh è innegabile che gli automobilisti italiani siano perseguitati da spese, multe, e imbrogli dietro ogni angolo

SUPERCALDAIA
27-02-2008, 08: 44
basta girare un po' per accorgersi che per strada vige l'anarchia....e che se venissero fatte rispettare un po' le regole non sarebbe male.....

Guur
27-02-2008, 08: 50
beh è innegabile che gli automobilisti italiani siano perseguitati da spese, multe, e imbrogli dietro ogni angolo

e questo che c'entra con le telecamere per lo ztl e i fotored ai semafori?

bridget
27-02-2008, 13: 44
mi vien da dire.....visto che l'accesso è consentito solo a chi ha il permesso, e questo sistema controlla solo il rispetto delle regole....che problema è?

è come il fotored....se ti fermi come devi ai semafori che problemi ti da?....nessuno.

esatto... si controllerà semplicemente con più facilità che regole che già ci sono siano maggiormente rispettate...

bridget
27-02-2008, 13: 45
beh è innegabile che gli automobilisti italiani siano perseguitati da spese, multe, e imbrogli dietro ogni angolo

ci sono altri paesi europei molto più severi...

bridget
27-02-2008, 13: 50
oggi sono stufa e sbotto: non ne posso più di cittadini arroganti che ritengono che tutto sia dovuto e possibilmente in 2 secondi. Nessuno che abbia a cuore gli altri, che faccia un mezzo sacrificio per l'ambiente, per diminure il traffico...
A mio avviso alcuni progetti collegati a questo e cioè city porto e il potenziamento delle linee di bus dai parcheggi scambiatori verso il centro sono ottime idee e basterebbe che le persone ci provassero ad andare in bus e a mandarci i figli perchè poi è tutto questione di abitudine...ma il modenese prende il macchinino al 16ne e il vecchietto sdi lamenta che il giovedì non può usare l'auto nel perimetro del blocco..

SUPERCALDAIA
27-02-2008, 14: 39
oggi sul carlino dice che con l'avvio del city pass verrà prolungato l'orario del filobus 7 fino alle 24.00.

...meglio che nulla...io avrei rispolverato le vecchie linee notturne circolare destra e sinistra...magari fino alle 2.00 per andare al pub e tornare senza problemi...

Alej
28-02-2008, 22: 29
fuori le auto dal centro storico, più autobus, e taxi a prezzi abbordabili. Altro che palle.

callaghan
28-02-2008, 22: 39
ed evitare di entrare in auto nella ZTL?

pupas
29-02-2008, 07: 59
Ma ce n'è così tanti che entrano nella zona ZTL da dover spendere un fiume di soldi per 'sto sistema?

Lavessisaputus
29-02-2008, 08: 07
che porcata questo city pass...
lo sapevo che il nostro comune prima o poi l'avrebbe messo, era solo questione di tempo.
occasioni di questo genere non sfuggono mai ai vigili che governano la città.
che schifo.

callaghan
29-02-2008, 08: 54
beh è innegabile che gli automobilisti italiani siano perseguitati da spese, multe, e imbrogli dietro ogni angolo

è innegabile che gli italiani siano dei barbari al volante, con nessun rispetto per le regole della circolazione, quelle della civile convivenza e del buon senso.

e che oltre tutto piangon come vitelli quando vengono colti in fallo richiamndosi a chissà quali ingiustizie.

Gioventù
29-02-2008, 09: 09
beh è innegabile che gli automobilisti italiani siano perseguitati da spese, multe, e imbrogli dietro ogni angolo

beh è innegabile che gli italiani in auto (e non solo) facciano vomitare.

bridget
29-02-2008, 12: 01
che porcata questo city pass...
lo sapevo che il nostro comune prima o poi l'avrebbe messo, era solo questione di tempo.
occasioni di questo genere non sfuggono mai ai vigili che governano la città.
che schifo.

ma hai idea di quanti pretendano di fare sempre quel cazzo che gli pare? Io, come residente in centro storico, considero la novità come cosa positiva.
E poi i vigili non governano la città...sempre i soliti luoghi comuni

bridget
29-02-2008, 12: 02
Ma ce n'è così tanti che entrano nella zona ZTL da dover spendere un fiume di soldi per 'sto sistema?

sì.

ABO
29-02-2008, 12: 06
Ma ce n'è così tanti che entrano nella zona ZTL da dover spendere un fiume di soldi per 'sto sistema?

sì.


ce ne'una valanga.
ma dove minchia vivete?

pupas
29-02-2008, 14: 42
Ma ce n'è così tanti che entrano nella zona ZTL da dover spendere un fiume di soldi per 'sto sistema?

sì.


ce ne'una valanga.
ma dove minchia vivete?

Vivo dove minchia mi pare e non passo il mio tempo a guardare attacato alle macchine per vedere se hanno lo ZTL.

ABO
29-02-2008, 16: 38
Ma ce n'è così tanti che entrano nella zona ZTL da dover spendere un fiume di soldi per 'sto sistema?

sì.


ce ne'una valanga.
ma dove minchia vivete?

Vivo dove minchia mi pare e non passo il mio tempo a guardare attacato alle macchine per vedere se hanno lo ZTL.

si'ma rilassati tato.
zio cam,appena uno si azzarda a rispondere a gente che scrive 2 messaggi ogni 3 anni,sembra che debba venire giu'il mondo.
senza stress che avete a addosso.
siam gia'a posto cosi'.

allec9
01-03-2008, 10: 06
Non capisco quale sia il problema del city-pass. NOn sono cambiate le regole, il divieto di entrare in centro c'era anche prima, solo che almeno ora verrà rispettato da tutti (se il coso funziona).